1、出口閥調(diào)節(jié)

這是目前常用的調(diào)節(jié)方法。在煤油泵排放管道上安裝調(diào)節(jié)閥，靠開關(guān)調(diào)節(jié)閥來實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)，方法簡單，但功率損失比較大，經(jīng)濟性不佳，對小流量或微小流量調(diào)節(jié)效果不好。

2、變速調(diào)節(jié)

經(jīng)過改裝后，灰漿的轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)流量，這種方法附加功率損失很小，是經(jīng)濟的方法。但需增加變速機構(gòu)和變速電機，初次投入成本比較高。各種機械式、磁力式、液壓式的變速裝置以及直流和交流變速電動機都可用來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。

3、管路調(diào)節(jié)

利用偏路分流調(diào)節(jié)流量，可解決灰漿在小流量連續(xù)運轉(zhuǎn)的問題，但造成分流量得到充分利用額外損失增加，同時工藝管線也隨之增加。

4、切割葉輪外徑

通過切割葉輪外徑的方法來調(diào)節(jié)渣滓泵的流量，功率損失比較小，但葉輪切割后不能恢復(fù)即可向小流量方向調(diào)節(jié)流量。且葉輪的切割量有限，流量調(diào)節(jié)幅度有限。適用于長期在比較小流量下工作且流量變更不大的場合。

100ZJ-A46渣滓泵

5、更換葉輪

更換不同直徑或出口寬度的葉輪調(diào)節(jié)劑泵的流量，功率損失小，但需多種直徑的葉輪，且調(diào)節(jié)流量的范圍有限。

6、堵死部分葉輪流道

通過堵死葉輪流道（偶數(shù)）減少渣漿泵的流量，相當(dāng)于出口閥節(jié)流調(diào)節(jié)，但屬主動調(diào)節(jié)附加能耗損減小，比調(diào)節(jié)閥節(jié)流調(diào)節(jié)能。

7、調(diào)整葉片的出口

通過改變?nèi)~輪片的出口安放角度來實現(xiàn)對灰漿流量的調(diào)節(jié)，這種方法多用于軸流渣漿泵。

8、汽蝕調(diào)節(jié)

通過改變渣漿泵人口壓力（水位、吸人閥）的方法，使杲發(fā)生汽蝕，改變渣漿泵的特性曲線，從而改變渣漿泵的流量的方法。實踐證明，汽蝕調(diào)節(jié)如果使用適當(dāng)、實踐證明，汽蝕調(diào)節(jié)如果適用，則對渣漿泵通流部件的損壞不嚴(yán)重；另一方面，可自動調(diào)節(jié)流量，降渣漿泵的耗電量。

9、增減渣漿泵臺數(shù)

通過增加，減少渣漿泵的運行臺數(shù)輔以合適的合并方式來實現(xiàn)渣漿泵流量的調(diào)節(jié)。

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