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渣漿泵科技技術(shù)

文章作者:河北富津泵業(yè)點(diǎn)擊次數(shù):-更新時(shí)間:2020-02-10 12:04:41

國(guó)內(nèi)主要的渣漿泵節(jié)能主要有以下幾種節(jié)能技術(shù),渣漿水泵科技廠家淺談一下渣漿泵的主要節(jié)能技術(shù),目前有四種節(jié)能技術(shù):切割葉輪、變頻技術(shù)、三元流技術(shù)和專用節(jié)能泵,下面我們來(lái)分析一下這幾種節(jié)能技術(shù)的特點(diǎn)。

切割葉輪節(jié)能


眾所周知,在離心式渣漿泵的構(gòu)造中,決定水量大小和揚(yáng)程高低的一個(gè)重要部件就是葉輪。其工作原理是高速旋轉(zhuǎn)的葉輪帶動(dòng)其內(nèi)部的液體旋轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生離心力。我們?cè)诔踔形锢碚n上就學(xué)過(guò),決定離心力大小的一個(gè)重要因素是旋轉(zhuǎn)半徑,從這我們就可以看出,一旦一個(gè)離心泵的葉輪被切割,也就是將葉輪的直徑變小,那么該葉輪的內(nèi)部的液體的離心力肯定會(huì)變小,其后果只能是造成渣漿泵的流量、揚(yáng)程等參數(shù)下降,可能對(duì)安全生產(chǎn)造成隱患。


變頻節(jié)能技術(shù)

變頻的主要工作原理是依靠變頻改變?cè)鼭{泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)的頻率,降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能的效果,其主要應(yīng)用的范圍是:①該電機(jī)的負(fù)荷隨生產(chǎn)工況的需要呈現(xiàn)周期性的變化,在這種工況下,當(dāng)生產(chǎn)負(fù)荷降低時(shí),該電機(jī)的負(fù)荷也隨之降低,運(yùn)用變頻技術(shù)就可以使該電機(jī)在此時(shí)的轉(zhuǎn)速降低,從而達(dá)到節(jié)能的效果,但若是在運(yùn)行工況比較平穩(wěn)的系統(tǒng)中,變頻技術(shù)的節(jié)能率會(huì)明顯下降。②適應(yīng)于某些循環(huán)水系統(tǒng)因設(shè)計(jì)參數(shù)富余量較大的渣漿泵,即所謂的“大馬拉小車”時(shí),才有一定的效果,在這種工況下,依靠變頻改變泵電機(jī)的是的

32780個(gè),所以變頻調(diào)速使泵的額定轉(zhuǎn)速降低,隨之泵的輸出流量減小,泵的揚(yáng)程降低,泵實(shí)際效率降低,并遠(yuǎn)低于該泵原效率值。

水利工程


三元流技術(shù)

三元流技術(shù)就是把葉輪內(nèi)部的三元立體空間無(wú)限地分割,通過(guò)對(duì)葉輪流道內(nèi)各工作點(diǎn)的分析,建立起完整、真實(shí)的葉輪內(nèi)流動(dòng)的數(shù)學(xué)模型。

通過(guò)這一方法,對(duì)葉輪流道分析可以做得最準(zhǔn)確,反映流體的流場(chǎng)、壓力分布也最接近實(shí)際。葉輪出口為射流和尾跡(漩渦)的流動(dòng)特征,在設(shè)計(jì)計(jì)算中得以體現(xiàn)。因此,設(shè)計(jì)的葉輪也就能更好地滿足工況要求,效率顯著提高。但是,如果單純的將普通渣漿泵的葉輪更換為三元流葉輪,其節(jié)能效果可能不能達(dá)到預(yù)期,因?yàn)樵诒脷ぜ捌渌考家呀?jīng)定型的情況下,單獨(dú)的三元流葉輪不能改變整個(gè)渣漿泵內(nèi)部所有的過(guò)流部件的水阻力和水損失。


節(jié)能專用渣漿泵

節(jié)能專用渣漿泵專為各類型循環(huán)水系統(tǒng)量身定做,其綜合利用各項(xiàng)技術(shù),將虹吸原理、三元流技術(shù)及技術(shù)專利完美的結(jié)合在一起,并將節(jié)能專用渣漿泵從設(shè)計(jì)、開(kāi)模、鑄造、加工全過(guò)程把關(guān)控制,使其設(shè)計(jì)合理、開(kāi)模符合設(shè)計(jì)要求,再應(yīng)用先進(jìn)的鑄造工藝,減少鑄造誤差,最終通過(guò)精心加工、打磨,使最終的產(chǎn)品與設(shè)計(jì)理念相吻合,達(dá)到最佳狀態(tài)。

流體在節(jié)能專用渣漿泵內(nèi)部循環(huán)時(shí),可呈現(xiàn)相對(duì)規(guī)則的流動(dòng)狀態(tài),減小進(jìn)口沖擊、出口尾跡脫流等損失,極大的避免了紊流的出現(xiàn),減少了普通泵單通道水力模型設(shè)計(jì)中流體的撞擊和脫流,并且避免水在葉片之間形成回流,使水在葉輪間的流動(dòng)更接近設(shè)計(jì)狀態(tài),提高了渣漿泵流量,減少了無(wú)用功,,降低了能耗,提高了渣漿泵效率。運(yùn)用這種技術(shù)的渣漿泵可以在流量不發(fā)生任何改變的情況下使渣漿泵的有效軸功率顯著減小,而且完全滿足工業(yè)系統(tǒng)滿負(fù)荷運(yùn)行工況,不會(huì)使冷卻水系統(tǒng)的水溫升高,具有高效率,不改變系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù),對(duì)正常的生產(chǎn)工作沒(méi)有任何影響。


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